长城汽车近期举办了一场别开生面的线上交流活动——“Hi4 Talk嗨聊会”首期，此次对话在B站知名UP主“保镖的车库”频道热烈展开。活动中，长城汽车首席技术官吴会肖与技术中心副总经理王超，就长城汽车最新推出的Hi4技术体系，与观众进行了深入探讨。
在直播中，王超以通俗易懂的方式解释了Hi4技术的核心优势。他比喻说，增程式电动车就像是只有“洗涤”和“甩干”功能的洗衣机，而Hi4则如同增加了“烘干”功能的洗衣机，功能更全面，用户体验也更上一层楼。具体而言，Hi4不仅包含了增程式的发动机发电模式，还增加了发动机直接驱动车辆的功能，尤其在中高速行驶时，这种驱动模式更为经济高效。
吴会肖进一步阐述了Hi4技术在复杂驾驶场景下的表现。他指出，真正考验动力系统性能的，往往是高速并线、紧急避险等极限工况。Hi4通过电机和发动机的协同工作，实现了既灵敏又稳定的驾驶体验，让驾驶者在加速超车时信心满满，安全感倍增。
展开剩余68%对于Hi4技术的可靠性，吴会肖也给出了生动的解释。他引用长城汽车动力领域首席科学家陈晓峰的观点，将增程式电动车比作长期只穿一双鞋的人，无论天气如何变化都不更换，鞋子磨损自然快。而Hi4则像是拥有两双鞋的人，可以根据不同需求选择，不仅鞋子不易坏，反而更加耐用。
事实上，Hi4技术的卓越性能已经在今年的懂车帝冬测中得到了验证。搭载Hi4性能版的魏牌全新蓝山，在“北美极限续航挑战赛”和“北欧极限冰雪拉力赛”中均取得了优异成绩，充分展示了Hi4技术在动力、能耗、操控性和可靠性等方面的卓越表现。
Hi4技术的精髓在于其四驱功能。尽管四驱车在日常用车中占比不高，但在复杂场景下，四驱车的操控上限和安全性通常高于两驱车。长城汽车通过技术创新推出的Hi4架构，以前后双电机分布式布局实现了四驱功能，不仅降低了四驱车的成本和能耗，还进一步提升了出行安全。
吴会肖表示，随着城市内复杂路况的增多以及自驾游热潮的兴起，四驱车将越来越受到用户的重视。Hi4技术的推出，将为推动四驱技术在中国市场的普及发挥重要作用。
总的来说，长城汽车通过“Hi4 Talk嗨聊会”首期活动，不仅向观众展示了Hi4技术的核心优势和卓越性能，还传递了长城汽车坚持技术创新、追求卓越的初心与远见。据悉，“Hi4 Talk嗨聊会”第二期将于6月26日准时开播，聚焦Hi4-T与Hi4-Z技术，值得持续关注。
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